Manaus se prepara para sediar entre 27 e 29 de maio a TranspoAmazônia 2026 — III Feira e Congresso Internacional de Transporte e Logística. O evento, promovido pela Fetramaz – Federação das Empresas de Logística, Transporte e Agenciamento de Cargas da Amazônia, ocorrerá no Centro de Convenções Vasco Vasques e deve atrair representantes de 43 países.
Cabotagem em destaque
Um dos números que chama atenção na programação é o crescimento de 12% no transporte de cabotagem brasileiro entre os primeiros semestres de 2024 e 2025. O volume saltou de 730 mil para 820 mil contêineres. Esse modal reduz custos em até 30% frente ao rodoviário e emite quatro vezes menos gás carbônico por tonelada movimentada.
Para a Região Norte, onde as vias fluviais são como rodovias, a navegação é ponto central do abastecimento interno e do escoamento da produção local. A chegada de mais navios porta-contêineres ampliou o atendimento na Amazônia. O número de escalas em Manaus cresceu, oferecendo mais opções de serviço aos operadores logísticos.
A política pública BR do Mar já apresenta resultados concretos na região, segundo dados que serão apresentados durante o congresso.
Temas do evento
A programação inclui discussões sobre a operação logística:
- “A importância da cabotagem para a região Amazônica – números e fatos” — tema central do evento, com foco nas particularidades da região amazônica.
- “Os desafios da logística na amazônia” — painel sobre gargalos estruturais, custos operacionais e segurança.
- “O E-commerce na Região Norte do Brasil” — expansão do comércio eletrônico e dificuldades de distribuição nos estados amazônicos.
- “A geopolítica e seus efeitos econômicos no brasil” — análise de como os conflitos internacionais afetam a economia local.
O evento conta com a participação de entidades como a CNT — Confederação Nacional do Transporte, CIT — Câmara Interamericana de Transportes, NTC&Logística — Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística, reforçando o papel de Manaus como polo de discussões logísticas de alcance nacional e internacional.
Fonte: Portal Remador.
Perguntas do setor
1 – Por que a cabotagem cresceu 12% em um ano? A combinação de políticas como a BR do Mar, aumento da oferta de navios porta-contêineres e a busca por redução de custos e emissões explica o movimento. A Região Norte, em particular, beneficia-se da natural adequação entre suas vias fluviais e esse modal.
2 – Como a geopolítica mundial afeta a logística amazônica? Conflitos internacionais alteram cadeias de suprimentos, preços de combustíveis e rotas comerciais. O congresso dedicará uma palestra específica para conectar essas variáveis globais aos impactos concretos na economia local.
3 – O que representam os R$ 900 milhões em negócios projetados? Esse número indica o potencial de fechamento de contratos, parcerias e investimentos durante os três dias de evento, consolidando a feira como uma das principais vitrines comerciais do setor na América Latina.
