O Brasil vive um momento de renovação e expansão na infraestrutura aeroportuária, marcado por entregas que prometem transformar a experiência de mobilidade aérea em todo o país. Com investimentos que ultrapassam R$ 3 bilhões, o governo federal está executando o maior programa de requalificação e construção de aeroportos dos últimos 10 anos.
As ações abrangem desde grandes centros urbanos até áreas estratégicas no interior, destacando um esforço conjunto do Ministério de Portos e Aeroportos, da Infraero e do programa social Voa Brasil, cujo impacto também se estende à aviação regional. Confira os principais avanços previstos e como eles moldarão o futuro do transporte aéreo nacional.
Obras de modernização e expansão
O plano de investimentos prevê a entrega de mais de 30 aeroportos em 2025, entre novos e modernizados, consolidando o país como um polo estratégico para o transporte aéreo. Além disso, há uma meta ousada: construir ou reformar 130 aeroportos regionais nos próximos cinco anos. Esse projeto integra o Plano de Aviação Regional, que prioriza conectividade e acessibilidade em áreas remotas.
Um exemplo marcante é o Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, que receberá um aporte de R$ 2,4 bilhões. Reconhecido como um dos mais movimentados do país, ele passará por uma modernização completa, com expansão de infraestrutura e novos serviços, alinhando-se às exigências de um mercado crescente e cada vez mais exigente.
Investimentos estratégicos no Norte e Centro-Oeste
O foco nas regiões menos atendidas pelo transporte aéreo é evidente. Em novembro, sete aeroportos na Região Norte foram modernizados, contemplando municípios como Manaus, Tefé, Tabatinga, e Porto Velho. O investimento totalizou R$ 1,4 bilhão e incluiu melhorias na segurança, acessibilidade e capacidade operacional.
No Centro-Oeste, os aeroportos de Goiânia e Teresina foram destaques. Enquanto Goiânia recebeu R$ 65 milhões para modernização de terminais e pistas, Teresina teve um aporte de R$ 166 milhões pelo Novo PAC, ampliando sua capacidade e posicionando-se como um hub regional.
Aviação regional
A aviação regional é central nesse processo de transformação. Com o Plano de Aviação Regional, o governo busca atender demandas em áreas anteriormente negligenciadas, levando desenvolvimento econômico e conectividade. Em localidades de difícil acesso, os novos aeroportos prometem facilitar a logística, impulsionar o turismo e fortalecer o comércio local.
Inclusão social com o Programa Voa Brasil
Uma inovação que marca essa fase é o Voa Brasil, programa que oferece passagens aéreas a preços acessíveis para aposentados do INSS que não tenham viajado nos últimos 12 meses. Mais de 23 mil bilhetes já foram emitidos em apenas cinco meses, comprovando a eficácia dessa iniciativa.
O programa, que não utiliza recursos públicos, foi desenvolvido em parceria com companhias aéreas e o setor produtivo. A previsão para 2025 é expandir o alcance, incluindo estudantes beneficiados pelo Prouni e FIES, promovendo ainda mais inclusão social.
FAQ: Infraestrutura Aeroportuária no Brasil
1. Qual é a previsão para a entrega de aeroportos em 2025? A previsão é de que mais de 30 aeroportos, entre novos e modernizados, sejam entregues no próximo ano, representando o maior avanço na infraestrutura aeroportuária dos últimos 10 anos.
2. O que é o programa Voa Brasil e quem pode participar? O Voa Brasil é um programa social que oferece passagens aéreas a preços acessíveis para aposentados do INSS, e que será expandido em 2025 para incluir estudantes do Prouni e do FIES.
3. Quais regiões estão sendo priorizadas no plano de investimentos? As regiões Norte e Centro-Oeste têm recebido atenção especial, com investimentos em modernização e construção de aeroportos, além de melhorias em hubs estratégicos como Congonhas-SP.
