O terminal de contêineres e carga geral projetado pela Hanseatic Global Terminals em Aracruz, no Espírito Santo, recebeu prioridade para um financiamento de R$ 1,12 bilhão.
A decisão partiu do Conselho Diretor do FMM (Fundo da Marinha Mercante), administrado pelo Ministério de Portos e Aeroportos, e inclui o empreendimento num grupo de projetos navais e portuários espalhados por nove estados.
O recurso, porém, ainda não foi liberado, e a prioridade apenas habilita o pedido a ser examinado pelas instituições financeiras que vão analisar a operação.
A diferença entre prioridade e dinheiro liberado
Depois da prioridade concedida pelo fundo, o pedido segue para a avaliação das instituições financeiras, e só a contratação, que depende de condições previstas para a operação, dá início ao desembolso.
A notícia funciona como um sinal de que o projeto atende aos critérios do fundo, o que costuma pesar a favor do terminal quando a análise de risco começa.
Uma sociedade meio a meio na costa capixaba
O terminal portuário nasce de uma parceria entre a Hanseatic Global Terminals e o Grupo Imetame, formalizada em junho deste ano, com participação igual de cada sócia.
A proposta é receber e despachar mercadorias do comércio exterior e também servir de transbordo de contêineres entre embarcações, uma função que exige canal de acesso, profundidade e pátio compatíveis com navios de grande porte.
Terminais que fazem transbordo disputam escalas de armadores, e a escolha de uma rota costuma depender da produtividade do cais e da previsibilidade da operação.
Crédito naval em nove estados
O fundo analisou um conjunto de empreendimentos do setor naval e portuário, e Aracruz aparece entre os contemplados.
O FMM é uma das fontes que estaleiros e terminais procuram quando a obra exige prazo de pagamento compatível com a maturação do investimento, e a carteira aprovada indica que a política de fomento ao transporte aquaviário segue ativa em vários pontos do litoral.
No Espírito Santo, a expectativa de mais de duzentas vagas diretas dá ao projeto um peso adicional na pauta de desenvolvimento regional.
Se as condições forem cumpridas, Aracruz ganha um terminal capaz de receber contêineres e carga geral numa região de forte vocação portuária, e o Espírito Santo soma mais uma peça à sua malha logística.
Até lá, a infraestrutura do projeto depende de contrato assinado, e a leitura mais prudente é tratar a prioridade como um bom começo, não como obra garantida.
Informações da Tribuna Online.
Três perguntas frequentes
1 – O que significa a prioridade concedida pelo FMM? O projeto foi qualificado para a fila de financiamento do fundo, mas o dinheiro só sai depois da análise das instituições financeiras e do cumprimento das condições da contratação.
2 – Quem desenvolve o terminal de Aracruz? A Hanseatic Global Terminals, em sociedade com o Grupo Imetame, parceria formalizada em junho com 50% de participação para cada lado.
3 – O que o terminal vai operar? Contêineres e carga geral, tanto de importação e exportação quanto de transbordo entre navios.
