A CCR RioSP, concessionária responsável pela administração da rodovia Presidente Dutra, anunciou que o sistema de pedágio eletrônico Free Flow começará a operar no segundo trimestre deste ano. A novidade promete modernizar a cobrança de tarifas, agilizar o tráfego e oferecer mais praticidade aos motoristas.
O que é o Free Flow e como ele beneficia os usuários
O Free Flow é um modelo de cobrança de pedágio que dispensa as praças de parada. Em vez disso, câmeras e sensores instalados em pórticos sobre as vias registram a passagem dos veículos, identificando suas placas ou tags. A tarifa é calculada com base na distância percorrida e debitada automaticamente para quem possui sistemas como Sem Parar ou ConectCar. Para os demais, o pagamento pode ser feito em até 30 dias após a passagem.
Na Via Dutra, o sistema será aplicado apenas nas pistas expressas, em ambos os sentidos. As pistas marginais continuarão livres de cobrança, mas contarão com câmeras de monitoramento e sinalização. A expectativa é que o Free Flow reduza congestionamentos e ofereça uma alternativa mais ágil para quem precisa trafegar nessa região.
Como será a cobrança e quais são as categorias de veículos
A tarifa do Free Flow varia conforme o tipo de veículo e a distância percorrida. Motocicletas pagarão metade da tarifa, carros de passeio terão uma tarifa única, enquanto veículos comerciais com até três eixos pagarão duas tarifas. Para aqueles com quatro eixos ou mais, o valor sobe para quatro tarifas.
A tarifa pode flutuar conforme o volume de tráfego. Painéis eletrônicos informarão o valor no momento da entrada na pista expressa, permitindo que o motorista decida se vale a pena seguir por ali ou optar pelas pistas marginais.
A infraestrutura necessária para o Free Flow
Para garantir o funcionamento do sistema, a CCR RioSP instalou mais de mil câmeras ao longo da rodovia, sendo 283 apenas no trecho de Guarulhos. Além disso, pórticos foram erguidos sobre as pistas para abrigar os equipamentos de monitoramento e facilitar a manutenção.
A velocidade nas pistas expressas será mantida entre 100 e 110 km/h, enquanto nas marginais o limite será de 60 km/h. A rodovia também ganhará iluminação em todo o percurso, desde São Paulo até o Rio de Janeiro, melhorando a segurança e a visibilidade durante a noite.
Desafios e ajustes no trânsito
A implementação do Free Flow exigiu adaptações na estrutura da Via Dutra. A pista expressa foi ampliada para três faixas na maior parte do trajeto, enquanto as marginais passaram por ajustes para melhorar o fluxo. No entanto, obras ainda em andamento têm causado lentidão em alguns trechos, principalmente em Guarulhos, onde o trânsito local foi afetado.
A CCR RioSP tem trabalhado para minimizar esses impactos, realizando intervenções mais volumosas em horários de menor movimento. A expectativa é que, após a conclusão das obras, o tráfego flua de maneira mais eficiente.
Perguntas frequentes sobre o Free Flow
1. Como será feita a cobrança para quem não tem tag? Veículos sem tag terão suas placas captadas pelas câmeras. O proprietário receberá uma notificação e terá 30 dias para pagar a tarifa via site ou aplicativo da CCR Rodovias.
2. O que acontece se o pagamento não for feito em 30 dias? A CCR RioSP notificará a ANTT, que aplicará uma multa de R$ 195,23 e registrará cinco pontos na carteira de habilitação do condutor.
3. É possível evitar a cobrança do Free Flow? Sim, motoristas podem optar pelas pistas marginais, que continuam livres de pedágio. No entanto, a velocidade nessas vias é menor, e o tempo de viagem pode ser maior.
Considerações finais
A chegada do Free Flow à Via Dutra promete mais agilidade, praticidade e transparência na cobrança de tarifas. O sistema visa melhorar a experiência dos usuários e otimizar o tráfego.
